23.59萬起！奧迪E5 Sportback上市 搭載純電滿血quattro
新車 發布于：2025-09-17 00:48:08
9月16日，廣州南沙，奧迪旗下AUDI新品牌首款戰略車型E5 Sportback正式上市，新車推出4款配置車型，售價23.59萬～31.99萬元，上市即開啟交付。
奧迪還為新車帶來豐厚上市權益：即日起至2025年12月31日，購車用戶可享全系10,000元保險現金禮遇、5年超長貸及前24期0息無憂，或選擇最長3年無憂租、首付99,000元起、期滿購還自由選方案。多重優惠疊加后，意味著E5 Sportback正式進入22萬級區間，性價比超過特斯拉等主流車型。
同時，針對不同版本，購車用戶可享價值超55,000元購車權益，包括超清電子外后視鏡免費升級、六款個性車色全系免費選、全景輔助駕駛全系終身免費使用、全系贈送至高500萬保額的輔助駕駛無憂保障、奧迪原廠高定車載香氛系統替換裝禮盒2份及定制版128G隨行U盤1份。
作為AUDI新品牌首款戰略車型，E5 Sportback也首發了奧迪全新電動車設計語言，通過五輪用戶調研，融合轎跑和瓦罐這兩個奧迪經典車身形式，打造出極具未來感的造型。
E5 Sportback還將“燈廠”特色繼續發揚光大，全球首用“星鉆光幕”設計，與空氣動力學組件及傳感器融合構成一體化科技格柵。
奧迪E5 Sportback的內飾則以結構化建筑美學為基調，采用清晰的橫向分層布局，將天然實木材質與舒適科技有機融合。
全新一代超感互動數智座艙搭載“超感廣域屏”，采用全新AUDI OS操作系統，搭載高通驍龍8295車規級芯片，座艙中央搭載的奧迪助手，依托深度定制的火山引擎大語言模型“豆包”，如同iPhone的Siri，能夠實現強大的語義理解、多輪對話及車控交互能力，并實現聲音克隆黑科技。中央扶手區的奧迪智慧島與蘋果Touch Bar有異曲同工之妙，集成50多項可定制快捷盲操功能。
輔助駕駛也有驚喜，奧迪是首個與中國頂尖科技公司Momenta達成深度合作的豪華汽車品牌，雙方共同開發行業首個“德系Driving DNA+端到端飛輪大模型”方案，搭載包括激光雷達在內的27個感知硬件單元，再加上英偉達Orin-X芯片的強大算力支持，全面覆蓋城市、高速與泊車場景，重點是奧迪表示這套全景輔助駕駛全系終身免費使用。
具體來看：導航駕駛輔助系統支持全國范圍高速公路及城市道路駕駛輔助，該系統可協助用戶實現智能繞行障礙物、交通信號燈識別、駕駛員觸發式變道等多項操作；主動安全系統可監測危險及緊急情況，并盡可能自動介入以避免事故發生，該功能針對中國特有場景進行增強，包括兩輪車、三輪車、兒童及夜間場景等特殊情況的處理；泊車輔助系統支持多種車位類型（垂直、斜列、側方泊車），此外，跨層記憶泊車功能可協助駕駛員將車輛巡航至記憶車位后輔助完成泊車操作，特別適用于住宅車庫、辦公樓及商場停車場等特定場景。
上汽奧迪更是首次提出“輔助駕馭”概念，提供柔和、敏捷、標準三種輔助模式，不僅充分適應中國用戶的多元駕駛偏好，更確保即使在輔助狀態下，仍延續純正奧迪駕控質感，讓車“懂得”何為操控。
動力系統是奧迪E5 Sportback的最大亮點之一。它將奧迪引以為傲的運動基因注入純電時代，奧迪E5 Sportback分為后驅版與四驅版兩個配置，其中四驅版搭載前后永磁同步雙電機系統，能夠迸發579的最大功率與800N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速僅需3.4秒。
與此同時，奧迪quattro在電動時代也迎來全新進化，與機械quattro一脈相承，卻更快更聰明，滿血quattro以純電形式煥然一新。上汽奧迪營銷事業總經理施鵬澤（Stefan Poetzl）現場自信表示：“從今天起，在新能源用戶的心中，只有兩種四驅，一種是滿血quattro，另一種是其它。”
此外，奧迪E5 Sportback還配備CDC可變阻尼減震系統與空氣懸架，并搭載Brembo四活塞高性能制動卡鉗，輔以漸進式轉向系統與后輪轉向系統。
續航方面，奧迪E5 Sportback全系標配寧德時代大電池，最高達100 kWh，CLTC綜合工況續航里程最高可達773公里。依托先進的800V高壓超充平臺，僅充電10分鐘，就能獲得380公里的續航。
為提升用戶服務體驗，上汽奧迪正加速推進展廳升級，全面融入AUDI品牌元素，目前已有近200家展廳完成形象煥新。同時，品牌服務網絡正持續拓展，預計到今年年底，上汽奧迪將在全國100多個城市，建立超過240家集銷售和體驗于一體的全功能用戶中心。
此次全新的AUDI字母標識，確實與四環有區別之意，借由AUDI（奧迪）在拉丁語中的“傾聽”含義，它體現的是“向新”和“傾聽”之意，傾聽的是未來出行及人機交互體驗的駕乘者之聲。未來，AUDI將與四環并行，作為奧迪的全新詮釋，專注為消費者提供豪華、智能的高品質電動出行體驗。未來兩到三年內，奧迪四環品牌將繼續推出2-3款基于PPC的燃油車型，而AUDI品牌將依托電動+前沿技術，繼續推出中大型SUV和轎車，致力成為高端新能源汽車市場的引領者。
在奧迪E5 Sportback之前，傳統豪華品牌還沒有拿出一款真正能打動消費者的智能電動產品，既沒能充分滿足中國消費者智能化的需求，也沒有很好地擁抱中國最頂尖的智能電動科技。奧迪E5 Sportback的到來，標志著傳統豪華品牌在智能純電領域一次徹底的革新與超越，將進一步推動奧迪在華電動化戰略加速落地。
如同奧迪·上汽合作項目CEO宋斐明（Fermín Soneira）所說，“奧迪 E5 Sportback是AUDI新品牌的首款車型。它絕不僅是一款車，更是一份宣言：無需在德系工程技術傳承與中國前沿數字創新之間再做妥協。”
