放棄臺積電！特斯拉與三星就新一代HW4.0芯片談判
技術 發布于：2021-09-26 10:20:45
近日，有消息透露，目前特斯拉正在與三星電子進行談判。希望后者為其代工最新一代“完全自動駕駛”芯片。新芯片將會搭載在特斯拉下一代HW4.0中，或有可能在2022年隨著特斯拉Cybertruck新車一同推出。
注意，這里的“完全自動駕駛”仍是特斯拉宣傳輔助駕駛功能時使用的話術，并未表明可達到現實生活中的完全自動駕駛的能力，請區分并酌情使用。
按計劃，下一代特斯拉“完全自動駕駛”芯片將采用三星7nm制程工藝打造，在性能以及能耗表現上比現款產品更優。目前，特斯拉在其所有產品上搭載了HW3.0完全自動駕駛計算機，該計算機配備了兩顆16nm工藝制程的芯片，能夠實現144TOPS算力。
過去這一年芯片不僅難產，而且工藝上也遇到瓶頸。除了臺積電之外，三星也是目前為數不多可以自產消費芯片的廠家，且推出了5nm制程技術，但是產品表現并不是很好。就拿今年的驍龍888系列來說，雖是一年一度的手機旗艦芯片，且由三星代工，但是普遍功耗、發熱都翻車了，可能這也是特斯拉轉而尋求7nm方案的原因之一。
特斯拉的輔助駕駛路線特立獨行，基本放棄雷達，而采用純視覺路線。特斯拉車型身上標配8顆攝像頭，這些攝像頭工作時將會產生巨大的數據量，因此需要一顆強大的處理器來對這些龐大的數據量進行處理。
根據此前馬斯克的說法，當前在售車型所搭載的HW3.0硬件已經有能力以比人類更高的安全水平實現自動駕駛。至于特斯拉下代自動駕駛硬件為何還要繼續提升性能，我們推測可能是特斯拉想要繼續提高攝像頭的分辨率，從而進一步增強車輛的感知能力和識別進度，進而提升輔助駕駛系統的安全冗余。
在全球芯片短缺的情況下，特斯拉和三星合理造芯無疑將是一項重大利好。這也有助于三星電子，以全球第二大芯片代工廠商的身份，拉進與臺積電的差距。
（圖/文/攝：皆電 唐科）
